-
2024 жылы Қытай әлемдегі ең көп дөңгелек фабрикалары бар ел болып қала береді (шетелдік қаржыландырылған дөңгелек компанияларының қытайлық фабрикаларын қосқанда) - бір елдегі фабрикалар саны Солтүстік Америкадағы фабрикалар санынан 2,5 есеге және Еуропадағы фабрикалар санынан 1,7 есеге көп.
-
Қытай әрқашан әлемдегі дөңгелектер үшін ең бәсекеге қабілетті аймақ болды. Қазіргі уақытта, Қытайдың дөңгелек экспорттары әлі де жақсы нәтиже көрсетуде, бірақ әлемдегі көптеген елдер мен аймақтар әлі де қосарланған антидемпингтік қабырғаларды құруда.
-
Бұл күн Zhongce Rubber-дің Индонезия MTI жобасының бірінші фазасының ресми іске қосылуын атап өтті.
-
Шина өндіру процесі күрделі, және тапсырыс көлемі үлкен болғанда қателіктер болмайтынына кепілдік беру қиын (әсіресе қол еңбегін талап ететін кейбір процестерде). Бұл қателіктер әдетте шина компанияларының жоспарлы тексерісі кезінде анықталады және олар апаттардың алдын алу үшін белсенді түрде кері шақыруды сұрайды.
-
Белгілі қытай дөңгелек компаниялары "шетелдегі қуат бәсекесі"мен шұғыл айналыса бастады. Тек бір жылда Қытайдың шетелдегі дөңгелек зауыттарының құрылыс және кеңейту жылдамдығы мен саны өткен он жылдағы жалпы көрсеткішті дерлік асып кетті.
-
Pyrum өзінің бірінші флагмандық шина қайта өңдеу зауытында (TAD 2 және 3) жаңа өндірістік желілерді қосу арқылы маңызды межеге жетті, жаңа құжаттарға сәйкес.
-
Гуолян Корпорациясы, Шаньдун Порт Тобы, Баспасөз Конференциясы, CNAUTO, Шекарааралық Электронды Сауда Платформасы
-
Сычуань Коммерциялық Инвестициялар және басқа компаниялар Ту Дудуоға ақылды жеткізу тізбегін құру туралы талқылау үшін барды。
